我国的交通工具越来越多，就导致废旧轮胎的数量也越来越多，但是废旧轮胎不容易被分解，也不容易被回收，那么该怎么办呢？
其实轮胎撕碎机就是废旧轮胎的“克星”，废旧轮胎撕碎机通过剪切、撕裂和挤压达到减小物料尺寸，这种撕碎机应用于废塑料、废橡胶、木材和其他大体积废弃物。根据实际情况改进、研发，提出技术成熟和设计完善的撕碎机系列，为我国的废物回收利用前期的破碎，减容处理提供了质量可靠的设备。
目前我国回收利用废轮胎的用途主要有三种：
一是直接粉碎，做成胶粉，用来铺设公路，可以节约大量沥青。
二是经过脱硫生产再生胶，双轴撕碎机报价，用于生产胶管、胶垫等，也可以按一定比例添加到新制轮胎中，可节约大量天然橡胶、合成橡胶。
三是通过热解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。
如果要回收利用废旧轮胎，可以使用轮胎撕碎机加工处理，环保高i效还收益高。
要注意撕碎机轴承的提温和轴承位置的噪音
轴承超温轴承是撕碎机上比较关键的零配件，其特性立即危害到机器设备的一切正常运作及生产率。机器设备运作全过程中，使用人要需注意轴承的提温和轴承位置的噪音，发现异常要尽早解决。
（1）两个轴承座凹凸不平，或电机转子与撕碎机转子不一样心，工业固废撕碎机报价，会使轴承遭受附加负载的冲击性，进而造成轴承超温。出现这类状况，要立刻关机故障检测，以防止轴承初期毁坏。
（2）轴承内润滑脂过多、过少或脆化也是造成轴承超温而毁坏的关键缘故，因而，要按照应用应用书规定准时定量分析地充注润滑脂，一般润化占轴承室内空间的70%-80%，过多或过少都不利轴承润化和热对流。轴承增加其使用期。
（3）轴承盖与轴的相互配合过紧，轴承与轴的相互配合太紧或太松都是引轴承超温。一但产生这类难题，在机器设备运行中，便会传出摩擦响声及显著的晃动。应关机拆下来轴承。整修摩擦位置，随后按要求重新装配。
1、撕碎机及时检查和清理。每日工作结束后，应及时清理机器。检验螺钉是否松动，如爪子、筛子等易磨损部位。
2、及时加入润滑脂，通常将盖油杯装在轴承上。一般情况下，只要油杯盖每2小时转动1/4次，油杯内的油脂就会向轴承挤压。如为密封轴承，可每300小时加一次润滑油。经过长时间的使用，如果润滑脂变坏了，应清洗轴承，更换新的润滑油。机械运转时轴承温度不能超过40℃。若轴承温度在正常工况下持续升高，应查明原因，排除故障。
3、严禁随意增加撕碎机转速。一般而言，转速和额定转速的差别是8%-10%。在大型动力机上使用撕碎机时，应注意控制流量，使流量均匀，北京撕碎机报价，以免突然加速或减速。
4、撕碎机的结构上，对旧设备和破损设备及时更换，可以大大提高利用率，同时还能设置生产线，实现自动化管理同步，既节约时间又利于生产。
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